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J九游会第一真人品牌◈◈◈。ag九游会老哥交流社区◈◈◈。j9九游会官方网站◈◈◈。2015年◈◈◈,山东潍坊◈◈◈。在这座以“风筝”闻名的城市里◈◈◈,一家刚刚起步的汽配公司哔哩哔哩隐藏的肉片人肉片◈◈◈,把目光投向了万里之外的大洋彼岸◈◈◈。
彼时的国内汽配行业◈◈◈,已经陷入残酷的“内卷”◈◈◈。价格战此起彼伏◈◈◈,利润被层层摊薄◈◈◈,许多从业者在红海中艰难求生◈◈◈。与之形成鲜明对比的是◈◈◈,在北美j9九游会官方网站◈◈◈、欧洲等成熟汽车市场◈◈◈,对高质量◈◈◈、高性价比汽车配件的需求长期存在缺口◈◈◈。
“在美国◈◈◈,汽车没有强制报废制度j9九游会官方网站◈◈◈,车龄越长◈◈◈,更换零部件的频率越高◈◈◈。当时的海外线下实体店◈◈◈,配件价格高昂◈◈◈,而线上电商的渗透率还不高◈◈◈。”途易集团亚马逊负责人EmilyWu回忆道◈◈◈,这种巨大的供需错配◈◈◈,就是机会◈◈◈。
中国作为全球重要的汽车及零部件制造基地◈◈◈,拥有完备的产业链和成本优势◈◈◈,而潍坊在铸造件◈◈◈、铝制品等领域有着深厚的产业积淀◈◈◈。途易的创始团队敏锐地意识到◈◈◈:如果能用跨境电商这根“线”◈◈◈,把这些供给侧优势直接连到欧美消费者◈◈◈,这将是一门发展空间巨大的生意◈◈◈。
十年过去◈◈◈,当初那个小团队已裂变为拥有600多人的跨境综合企业◈◈◈,分公司遍布深圳◈◈◈、青岛◈◈◈、香港◈◈◈、洛杉矶等地◈◈◈。公司手握上万个SKU◈◈◈,销售额连续多年翻倍增长◈◈◈,稳居亚马逊汽配类目头部◈◈◈。
从潍坊出发◈◈◈,途易用十年走通了一条“硬核”突围路◈◈◈:看准赛道◈◈◈,把最难的“适配”做成护城河◈◈◈,再顺着亚马逊这条高速公路◈◈◈,将中国制造推向全球◈◈◈。
只要有车在路上跑◈◈◈,汽配生意就不会差◈◈◈。但跨境汽配这一行◈◈◈,门槛却极高◈◈◈,第一道拦路虎j9九游会官方网站◈◈◈,就是适配性◈◈◈。
每年有不同的车型推新款◈◈◈,即便同一款车◈◈◈,在不同国家◈◈◈、不同年份◈◈◈、甚至不同配置下都可能有不同的版本◈◈◈。途易主做原车替换件◈◈◈,每一款产品只是车上的一个零部件◈◈◈,面对的适配难度可想而知◈◈◈。
“我们有上万个SKU◈◈◈,要给每一个产品精准匹配对应的车型◈◈◈、年限◈◈◈、零件号◈◈◈,这是非常难的◈◈◈。”Emily Wu感叹◈◈◈。
团队很清楚◈◈◈,适配这个难点必须攻克◈◈◈。依托多年在汽车后市场积累的技术和经验◈◈◈,他们先从车型入手◈◈◈:梳理主销国家的主流车型◈◈◈,逐渐搭建自己的“车型库”◈◈◈,汇总海量零件号信息◈◈◈,建立起一套严密的适配规则体系◈◈◈。随着数据不断补充◈◈◈、运营团队在日常工作中持续修正◈◈◈,这套“适配底座”一点点被夯实◈◈◈。
搞定了适配难题◈◈◈,另一大挑战◈◈◈,则是后方的供应链◈◈◈。汽配供应链素以“大且杂”著称◈◈◈,底盘件◈◈◈、注塑件◈◈◈、电子件◈◈◈,工艺天差地别◈◈◈。为了覆盖全品类◈◈◈,就必须整合大量不同类型的工厂◈◈◈。
在供应链管理上◈◈◈,途易通过常态化沟通机制◈◈◈,把海外市场的最新需求和消费者反馈j9九游会官方网站◈◈◈,定期传递给工厂◈◈◈,让生产端更清楚海外用户的痛点和偏好◈◈◈。同时为每一款产品制定详细的产品规范◈◈◈,把功能◈◈◈、质量要求◈◈◈、包装标准和认证信息明确下来◈◈◈,通过“打标签”的方式◈◈◈,让产品被精细化管理◈◈◈。
途易还建立了一套QCM (质量成本管理)体系◈◈◈,派驻质检员进厂◈◈◈,对关键产品进行过程监督和出厂检验◈◈◈,确保发往海外的货物都经过了完整的质检流程◈◈◈。
更极致的挑战在于库存◈◈◈。上万个SKU◈◈◈,如何避免“爆款断货◈◈◈、冷门积压”?途易自研了WMS(仓库管理系统)和ERP(企业资源计划)◈◈◈,把数字化能力引入库存管理◈◈◈。系统会根据历史销售数据哔哩哔哩隐藏的肉片人肉片◈◈◈、季节因素◈◈◈、市场趋势等多维数据做预测◈◈◈,制定备货计划◈◈◈。再结合销售额和利润额对产品分类管理◈◈◈,高价值产品保库存◈◈◈,低价值产品抓周转◈◈◈。与此同时◈◈◈,途易为不同产品设置了安全库存◈◈◈,由系统自动触发补货提醒◈◈◈,避免断货或积压◈◈◈。
此外◈◈◈,面对中国工厂“春节停工”与海外“春季用车高峰”的时间错配◈◈◈,途易构建了“国内中转仓+海外仓”的布局◈◈◈。
货物先入国内中转仓◈◈◈,再根据海外需求动态调拨至美国洛杉矶和萨凡纳的自建海外仓◈◈◈,形成国内与海外库存之间的平衡哔哩哔哩隐藏的肉片人肉片◈◈◈。
适配难◈◈◈、供应链多且杂◈◈◈、仓储布局复杂◈◈◈,这些本是阻碍◈◈◈,但在途易长期投入之下◈◈◈,逐渐成为自身的竞争优势◈◈◈。
“亚马逊庞大的优质客群◈◈◈、完善的FBA物流以及品牌化建设的工具和数据化分析能力◈◈◈,与我们要走的品牌化发展◈◈◈、精细化运营的方向高度契合◈◈◈。”EmilyWu说◈◈◈。
但当他们开始把更多资源转向亚马逊时◈◈◈,很快意识到◈◈◈,这是一个需要重新学习的体系◈◈◈。亚马逊对于产品 Listing 的质量◈◈◈、客户服务标准◈◈◈、广告投放策略以及 FBA 物流细节◈◈◈,都有自己一套严格的规则和要求◈◈◈,与他们此前接触的平台有明显差异◈◈◈。
转型初期的阵痛在所难免◈◈◈。团队曾因不熟悉规则哔哩哔哩隐藏的肉片人肉片◈◈◈,订错价导致“卖一单亏一单”◈◈◈;也曾遭遇恶意举报◈◈◈,导致资金账户冻结◈◈◈。“那时候真的很崩溃◈◈◈,压力巨大◈◈◈。”EmilyWu回忆◈◈◈。
正是这些教训◈◈◈,逼着途易迅速走向正规化◈◈◈。他们对团队做了针对性的调整和培训◈◈◈,在这一过程中◈◈◈,亚马逊卖家成长服务成为了关键助力◈◈◈。“我们获得了专属客户经理的一对一指导◈◈◈,每个月都会开复盘会议◈◈◈,这就像有个老师在带你哔哩哔哩隐藏的肉片人肉片◈◈◈。”EmilyWu形容◈◈◈。
从选品方向的把控◈◈◈,到广告策略的微调◈◈◈,再到库存周转的优化◈◈◈,双方拿着数据报表◈◈◈,一个个问题拆解◈◈◈,一个个机会点挖掘◈◈◈。在这样的一次次复盘中哔哩哔哩隐藏的肉片人肉片◈◈◈,途易逐渐把亚马逊运营做细做精◈◈◈。
谈及爆款打造◈◈◈,EmilyWu表示j9九游会官方网站◈◈◈,核心依旧是精准的市场洞察◈◈◈。一是依托自身掌握的市场数据和车型库◈◈◈,判断某些产品在特定站点的潜力◈◈◈。二是结合亚马逊后台的数据◈◈◈,以及客户经理提供的选品建议和数据报告确定方向◈◈◈。三是借力卖家成长服务◈◈◈,解决从新站点拓展◈◈◈、高质量选品◈◈◈、新品破局到运营效率提升等核心难题◈◈◈。最后通过供应链端的动态响应和场景化运营的配合◈◈◈,让很多产品在较短时间内脱颖而出◈◈◈。
为了进一步提升品牌形象◈◈◈,途易从2023年开始◈◈◈,专门设立品牌部◈◈◈,深耕亚马逊品牌旗舰店和A+页面设计◈◈◈。他们用硬朗的店铺形象◈◈◈、清晰的品牌故事以及场景感的内容呈现◈◈◈,向海外消费者讲述中国汽配的品质故事◈◈◈,逐步建立起“专业汽配品牌”的认知◈◈◈。
再成熟的系统和方法◈◈◈,最终都要落在人身上◈◈◈。在潍坊◈◈◈,招到既懂汽配又懂跨境电商的人才并非易事j9九游会官方网站◈◈◈。途易的解决之道是◈◈◈:自己培养“内行人”◈◈◈。
EmilyWu介绍◈◈◈,很多新员工入职时是“小白”◈◈◈。途易不仅安排导师一对一传帮带◈◈◈,还搭建了从零件知识到运营技巧的全套培训体系和轮岗机制◈◈◈。公司既有面向初级员工的基础课程◈◈◈,比如零件编号知识◈◈◈、产品适配性和行业标准◈◈◈,也有运营◈◈◈、营销◈◈◈、物流等内容的进阶课程◈◈◈,帮助员工从更全局的视角理解业务◈◈◈。
站在十年的节点上展望未来◈◈◈,途易的野心不止于此◈◈◈。除了深耕欧美◈◈◈,他们已将目光投向了拉美◈◈◈、中东等新兴市场◈◈◈,被他们视为非常有潜力的增量空间◈◈◈。在产品上◈◈◈,也开始布局新能源汽车配件◈◈◈,准备迎接下一个时代的浪潮◈◈◈。
回顾过去十年◈◈◈,从2015年切入跨境汽配◈◈◈,到2018年入驻亚马逊◈◈◈,再到今天在多个站点◈◈◈、多个市场持续拓展◈◈◈,途易用十年时间走出了一条属于山东汽配团队的全球化突围之路◈◈◈。
这条路不算轻松◈◈◈,却足够扎实◈◈◈:他们没有在低价竞争中消耗◈◈◈,而是选择攻克适配性◈◈◈、供应链和物流这些“硬骨头”◈◈◈,把最难的地方做成自己的门槛◈◈◈。借助亚马逊的工具和服务j9九游会官方网站◈◈◈,把运营从粗放走向精细◈◈◈,从铺货走向品牌◈◈◈。用系统化的培养◈◈◈,造就一支真正“懂车◈◈◈、懂业务◈◈◈、懂跨境”的团队◈◈◈。
途易的爆发并非孤例◈◈◈,而是中国汽配产业“大航海时代”的一个缩影◈◈◈。据统计◈◈◈,2020年至2024年◈◈◈,中国汽车零配件出口金额从329.97亿美元攀升至567.44亿美元◈◈◈,年均保持稳健增长◈◈◈。其中◈◈◈,美国作为全球最大的汽配消费市场之一◈◈◈,以超过32%的份额稳居中国汽配出口目的地之首◈◈◈。
在全球汽车保有量持续增长◈◈◈、平均车龄老化的背景下◈◈◈,海外消费者对于高性价比◈◈◈、高适配性的中国配件需求正迎来井喷◈◈◈。对于更多像途易这样拥有供应链底蕴的中国企业而言◈◈◈,通过亚马逊等跨境渠道直接触达终端◈◈◈,不仅是生意模式的升级◈◈◈,更是一次抢占万亿级市场红利的时代机遇◈◈◈。
当一个个标着途易品牌的配件◈◈◈,从潍坊的工厂发出◈◈◈,跨越重洋◈◈◈,精准地安装在世界各地的汽车上时◈◈◈,这不仅是途易的成功◈◈◈,更是中国制造从“以价换量”向“技术与品牌出海”跃迁的最佳注释◈◈◈。
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